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TurMass™ 传感器
TurMass™ 模组
LoRaWAN网关
LoRaWAN传感器
Cat.1传感器
NB-IoT传感器
软件平台
NB-IoT地磁(埋入式)
TBS-N210
无线车辆检测器(表贴式)
TBS-N223
无线车辆检测器(表贴式)
TBS-223
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TBS-130-TL
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TBS-150
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TBS-510
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TBDS-220-TL
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TBDS-210-TL
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TLD-211
TurMass™ LAN 数据传输终端
TLD-200
TurMass™ LAN 双通道网关(室外型)
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TurMass™ LAN 终端模组
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TurMass™ LAN 单通道网关
TLG-510
Cat.1地磁(埋入式)
TBS-N210
TTL 物联网平台
TSMP-A120
TWP 智慧停车管理平台
TWPS-A100
TPI 智慧园区停车引导平台
TPIS-A100
THF 智慧用药健康管理平台
THFS-A100
TSF 智慧消防管理平台
TSFS-A100
Cat.1 工业数传终端
TBD-110
LoRaWAN地磁
TBS-N210-L





NB-IoT地磁(埋入式)
TBS-N210 多模无线车辆检测器(简称“TBS-N210 多模地磁”)是我司推出的新一代无线地磁产品,在双模地磁的基础上增加光敏、涡流、温湿度等多种传感器,并采用新型的人工智能算法实现多模态联合检测,智能排除雨雪覆盖、地铁高压线强磁等干扰,大幅提高检测准确率。支持 NB-IoT 双卡通信,遇信号故障可瞬时切换网络,数据不丢包、地磁设备不离线。可精准实现车位占用检测及停车时间统计等功能,同时将车位占用信息无线传输到云端服务平台 ,在智慧交通、智慧小区、智能停车等领域有着广泛的应用前景。
· 多模态联合检测,采用先进的 AI 神经网络算法,精准识别车位状态变化,检测准确率大于 99.9%;
· 双卡通信,遇 NB 信号盲点,自主切换,保证数据传输可靠;
· 三组件壳中壳结构设计,易拆卸易维护,防水等级达 IP 68;
· 特种复合材料一体成型,抗压防冲击,耐腐蚀,耐超高低温,工作温度范围达-40 ℃~85 ℃;
· 采用可更换军工级大容量电池供电,电路与系统低功耗设计,工作时长超5年,电量可远程查询,低电量自动告警;
· 通过多平台连接测试,支持拓宝云、电信 IoT、移动 OneNet 等。
系统架构:

规格参数:
产品型号 | TBS-N210 | |
产品功能 | 车辆检测算法 | 新一代神经网络算法 |
检测方式 | 多模传感器联合检测 | |
安装方式 | 埋入式、标配“水平定位环”水平校准。 | |
升级方式 | 蓝牙升级、远程差分升级【1】 | |
校准 | 蓝牙唤醒设备后校准、远程校准 | |
参数设置 | 检测阈值、心跳间隔,支持通过小程序以及远程下发命令设置 | |
报警功能 | 低电压报警、故障报警 | |
供电方式 | 3.6 V 锂亚电池,电池容量 38 Ah/57 Ah可选 | |
电池寿命 | 超过 5 年(典型环境)【2】 | |
电源开关 | 出厂时休眠状态,通过蓝牙唤醒设备 | |
环境限制 | 安装位置附近无磁铁物质,周围无强磁场(磁场强度>5 Gs), 产品上方无金属遮挡物 | |
无线通信 | 工作频段 | 适用于电信、移动 |
发射功率 | 最大 23 dBm | |
接收灵敏度 | -129 dBm | |
无线标准 | NB-IoT | |
物理参数 | 防护等级 | IP 68 |
工作温度 | -40 ℃~85 ℃ | |
产品尺寸 | 高度101 mm,直径116 mm | |
产品重量 | 883 g | |
抗压性能 | 110 吨【3】 | |
【1】远程升级:仅支持电信平台; 【2】典型工作环境:定时上报间隔 12 小时,每天 5 辆车进出停车位,通信状况良好; 【3】实际安装场景:重载车辆从设备上方碾压通过。 | ||

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